中國鋼鐵市場情況

 中國自上世紀(jì)80年代以來，開始對外貿(mào)實(shí)施的“大進(jìn)大出”戰(zhàn)略造就了現(xiàn)在中國“世界工廠”的地位。但今天，國際市場正在發(fā)生深刻的變化，過去“大進(jìn)大出”的老套路已經(jīng)不適合再繼續(xù)用下去了。4月3日，李克強(qiáng)總理在主持召開中國裝備“走出去”和推進(jìn)國際產(chǎn)能合作座談會(huì)時(shí)強(qiáng)調(diào)，要推動(dòng)中國外貿(mào)從“大進(jìn)大出”轉(zhuǎn)向“優(yōu)進(jìn)優(yōu)出”，一個(gè)新的開放型經(jīng)濟(jì)格局的形成。然后，在鋼鐵行業(yè)，鋼鐵的主要材料為裝備制造業(yè)基地，其質(zhì)量和價(jià)格將直接影響生產(chǎn)設(shè)備的質(zhì)量水平，性能和價(jià)格水平，中國鋼材對外貿(mào)易也需要從“大進(jìn)大出”轉(zhuǎn)向“優(yōu)進(jìn)優(yōu)出”。

　　事實(shí)上，我們中國最近，世界鋼鐵生產(chǎn)的比例上升，目前的鋼產(chǎn)量占全國的一半。同時(shí)，國內(nèi)鋼鐵已基本滿足社會(huì)發(fā)展的需要，進(jìn)口鋼材的比例越來越小，鋼材“優(yōu)進(jìn)”正在進(jìn)行。在鋼材出口方面，由于產(chǎn)能過剩，過剩的生產(chǎn)，庫存，以緩解國內(nèi)市場壓力，鋼材“大出”正愈演愈烈，鋼材“優(yōu)出”卻相形見絀。我們溫州古德輕工認(rèn)為，無論是統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，還是擺在面前的現(xiàn)實(shí)，都足以說明中國鋼材當(dāng)前扎堆“大出”現(xiàn)象正大行其道，鋼材對外貿(mào)易如何變“大出”為“優(yōu)出”是中國鋼鐵行業(yè)急需解決的問題。

　　根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，單月鋼材出口量突破千萬噸，去年全年鋼材出口量接近1億噸。這不僅創(chuàng)造了中國鋼材出口的最高紀(jì)錄，而且也刷新了世界鋼材出口歷史的最高紀(jì)錄。然而，我們的出口價(jià)格和噸材利潤（不含退稅）是不是同樣也創(chuàng)造了最高紀(jì)錄呢？答案是：沒有。因?yàn)?，大批量、低價(jià)格是我國鋼材產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢，在全球經(jīng)濟(jì)形勢普遍低迷和國內(nèi)市場供應(yīng)過剩、壓力巨大的情況下，我們的這些“優(yōu)勢”自然就發(fā)揮了作用。所以，總體上不可能有很高的出口價(jià)格和噸材利潤。

 去年鋼鐵市場情況

2014年，我國出口鋼材9378萬噸，同比增長50.5%。其中，2014年12月份的出口量達(dá)到1017萬噸，同比增長89%。今年1月份，我國鋼材出口量再創(chuàng)月度進(jìn)口歷史新高，達(dá)到1029萬噸；2月份，即使受到春節(jié)因素的影響和國家取消部分含硼鋼材出口退稅政策的沖擊，我國鋼材出口量仍然達(dá)到780萬噸，同比增加300萬噸，增長62.5%。1~2月份，我國累計(jì)出口鋼材1810萬噸，同比增長56.4%。

　　通過對比，溫州古德發(fā)現(xiàn)，今年前兩個(gè)月，我國鋼材出口平均價(jià)格進(jìn)一步降低，僅為671美元/噸，而進(jìn)口鋼材平均價(jià)格為1225美元/噸，價(jià)差554美元/噸。其中，我國管材出口均價(jià)降至1056美元/噸，而進(jìn)口管材均價(jià)則升至5009美元/噸（2月份均價(jià)高達(dá)6004美元/噸），價(jià)格差距進(jìn)一步拉大至3953美元/噸；棒線材出口平均價(jià)格已降至457美元/噸（2月份均價(jià)低至444美元/噸），進(jìn)口棒線材均價(jià)比去年略有上升，為1435美元/噸，進(jìn)出口差價(jià)擴(kuò)大至978美元/噸；角型材出口均價(jià)降至576美元/噸，進(jìn)口均價(jià)也降至932美元/噸，價(jià)差357美元/噸；板材出口均價(jià)降至667美元/噸，進(jìn)口均價(jià)降至980美元/噸，進(jìn)出口價(jià)差擴(kuò)大至313美元/噸；大型型材出口均價(jià)降至630美元/噸，進(jìn)口均價(jià)則降至817美元/噸，二者價(jià)差增至187美元/噸；特鋼出口均價(jià)大降101美元/噸，現(xiàn)為541美元/噸（2月份僅535美元/噸），進(jìn)口均價(jià)也降至1678美元/噸（但2月份回升至1722美元/噸），差距仍然高達(dá)1137美元/噸；鐵道用材出口均價(jià)降至1031美元/噸，進(jìn)口均價(jià)也降至2349美元/噸（2月份恢復(fù)至2569美元/噸），差距仍然高達(dá)1318美元/噸。不過，我國鋼軌出口均價(jià)繼續(xù)上升，達(dá)到了873美元/噸，比去年全年出口均價(jià)高50美元/噸，與進(jìn)口鋼軌（均價(jià)降至621美元/噸）的價(jià)格差距進(jìn)一步拉大，高出252美元/噸（增加109美元/噸）。

　　總體上看，我國鋼材普遍以如此之低的價(jià)格向外輸出，不可能有很高的噸材利潤，而且有可能接近虧損的邊緣。這種“低出高進(jìn)+污染”的鋼材貿(mào)易模式對整個(gè)國家來說，無疑是一種利益損失。也難怪人們說這樣的鋼材出口“近乎瘋狂”。究其原因，根本上還是因?yàn)閲鴥?nèi)鋼鐵產(chǎn)能過剩，導(dǎo)致中低端鋼材產(chǎn)品供應(yīng)過剩，國內(nèi)市場已經(jīng)飽和，鋼材銷售同質(zhì)化嚴(yán)重，競爭十分激烈。企業(yè)為了生存，鋼材出口價(jià)格不得不一次次降低、降低、再降低，而鋼材出口量卻一步步增大、增大、再增大。

 鋼鐵市場發(fā)展前景

　　古德發(fā)現(xiàn)，“大進(jìn)大出”發(fā)展模式帶來的利潤大部分沒有留在國內(nèi)，而是回歸或散發(fā)到國外，中國企業(yè)賺的只不過是“打工者”的微薄利潤。因此，我國鋼鐵業(yè)需要冷靜，鋼材進(jìn)出口需要“優(yōu)進(jìn)優(yōu)出”。所謂“優(yōu)進(jìn)”，就是從我國的長遠(yuǎn)和根本利益出發(fā)，根據(jù)國情，有選擇地進(jìn)口緊缺先進(jìn)技術(shù)、關(guān)鍵設(shè)備和重要零部件；所謂“優(yōu)出”，就是不僅要出口高檔次、高附加值產(chǎn)品，還要推動(dòng)產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)的“全產(chǎn)業(yè)鏈出口”。

　　李克強(qiáng)總理指出，我國需要發(fā)展更加先進(jìn)的制造業(yè)，決不能只在國內(nèi)競爭；企業(yè)要不斷提高技術(shù)、質(zhì)量和服務(wù)水平，提高企業(yè)的整體素質(zhì)和核心競爭力，履行社會(huì)責(zé)任，塑造良好的社會(huì)形象。2014年，鋼鐵生產(chǎn)原料成本大幅下降，而我國粗鋼產(chǎn)量增長率卻創(chuàng)造了30多年來的新低，不到1%。這足以說明在這個(gè)擁有超過11億噸鋼鐵產(chǎn)能的國度，其鋼鐵需求強(qiáng)度已經(jīng)顯著減弱，今非昔比。

　　因此，鋼鐵行業(yè)必須分散和化解產(chǎn)能過剩，了解情況，面對新常態(tài)，積極尋求改變，創(chuàng)新與發(fā)展。企業(yè)必須不斷提高技術(shù)，質(zhì)量和服務(wù)水平，提高整體素質(zhì)和核心競爭力，產(chǎn)品創(chuàng)新，結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，技術(shù)創(chuàng)新，管理創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新；鋼材對外貿(mào)易要“優(yōu)進(jìn)優(yōu)出”，為了保持企業(yè)的長遠(yuǎn)和根本利益，選擇性地導(dǎo)入鋼在高端缺乏先進(jìn)技術(shù)，高檔出口，高附加值的鋼鐵產(chǎn)品，努力促進(jìn)產(chǎn)品，技術(shù)，服務(wù)”的全產(chǎn)業(yè)鏈”，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

   鋼鐵市場穩(wěn)定可以使得國內(nèi)許多的鋼鐵企業(yè)更好的發(fā)展，比如蒸發(fā)器,降膜蒸發(fā)器等設(shè)備企業(yè)，不銹鋼的價(jià)格決定著設(shè)備的市場成本價(jià)格，尤其是現(xiàn)在環(huán)境法推出后，各類廢水蒸發(fā)器，提取濃縮設(shè)備的應(yīng)用日益加增，鋼鐵的需求量也是日益加增，所以穩(wěn)定的市場環(huán)境更有益于企業(yè)的發(fā)展。